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ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト
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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第633位 46件
（
2017年：第608位 58件）
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第719位 31件
（
2017年：第1232位 16件）
（ランキング更新日：2025年8月25日）筆頭出願人である出願のみカウントしています
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ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフトの商標一覧| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特許 6346660 | 変速機、変速機を作動させる方法、及び自動車 | 2018年 6月20日 | |
| 特許 6342987 | 自動車用変速機 | 2018年 6月13日 | |
| 特許 6329075 | 車両用の通信システム | 2018年 5月23日 | |
| 特許 6329142 | 第１液圧機械及び第２液圧機械の容積を変更するための作動装置 | 2018年 5月23日 | |
| 特許 6312595 | アクチュエータの電子制御装置 | 2018年 4月18日 | |
| 特許 6312796 | 自動車用変速機 | 2018年 4月18日 | |
| 特許 6312797 | 自動車用変速機 | 2018年 4月18日 | |
| 特許 6310055 | 変速機、変速機を作動させる方法、及び自動車 | 2018年 4月11日 | |
| 特許 6307156 | 負荷最適化型ボールシェルを有するボールジョイント | 2018年 4月 4日 | |
| 特許 6301351 | 誘導発電機及び誘導発電機を使用する電流発生方法 | 2018年 3月28日 | |
| 特許 6297058 | 自動車用のジョイント装置 | 2018年 3月20日 | |
| 特許 6298829 | 自動車用のジョイント装置 | 2018年 3月20日 | |
| 特許 6289464 | パワートレインにおける騒音発生の低減及び／又はアイドリング回転数における質量慣性の増大のための制御装置、パワートレイン、方法及びプログラム | 2018年 3月 7日 | |
| 特許 6268170 | エネルギー回生を行うフルード振動ダンパー | 2018年 1月24日 | |
| 特許 6257530 | クラッチ装置およびシール要素 | 2018年 1月10日 |
31 件中 16-30 件を表示
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6346660 6342987 6329075 6329142 6312595 6312796 6312797 6310055 6307156 6301351 6297058 6298829 6289464 6268170 6257530
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