ホーム > 特許ランキング > ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト > 2020年 > 出願公開一覧
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■ 2020年 出願公開件数ランキング 第561位 52件
(
2019年:第630位 47件)
■ 2020年 特許取得件数ランキング 第652位 34件
(
2019年:第668位 33件)
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特開 2020-205410 | 内部 パワーモジュールにおける基板構造およびその製造方法 | 2020年12月24日 | |
| 特表 2020-537861 | 電気機械の安全な状態 | 2020年12月24日 | |
| 特表 2020-537732 | 自動車の自動変速機のパーキングロック | 2020年12月24日 | |
| 特表 2020-530547 | 圧力補償装置を有するクラッチを備える自動車用ドライブトレインモジュール | 2020年10月22日 | |
| 特表 2020-529563 | オイルポンプ駆動装置 | 2020年10月 8日 | |
| 特表 2020-529361 | 車輪懸架部 | 2020年10月 8日 | |
| 特表 2020-529353 | 電気機械を備える車両の給油装置 | 2020年10月 8日 | |
| 特表 2020-528528 | 自動車用変速機 | 2020年 9月24日 | |
| 特表 2020-526173 | 回転電機用のステータ相互接続装置 | 2020年 8月27日 | |
| 特表 2020-525790 | 車輪支持部とシャシコントロールアームを結合する配置構造 | 2020年 8月27日 | |
| 特表 2020-525351 | 角度測定装置の配置構造 | 2020年 8月27日 | |
| 特表 2020-524633 | 車両のシャシーのためのスタビライザー及びそのようなスタビライザーを製造するための方法 | 2020年 8月20日 | |
| 特表 2020-524353 | 状態信号に応じて車両モジュールを制御する装置および方法 | 2020年 8月13日 | |
| 特表 2020-524249 | 車両部材の製造の為の方法と、この方法により製造された車両部材 | 2020年 8月13日 | |
| 特表 2020-524352 | 車両モジュールを制御する装置および方法 | 2020年 8月13日 |
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2020-205410 2020-537861 2020-537732 2020-530547 2020-529563 2020-529361 2020-529353 2020-528528 2020-526173 2020-525790 2020-525351 2020-524633 2020-524353 2020-524249 2020-524352
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10月13日(火) - オンライン
AI Native知財 - 私たちはどう生きるか? - 楠浦崇央 氏(TechnoProducer株式会社 代表取締役/発明塾 塾長) x 弁理士木本大介(リーガルテック株式会社アドバイザー)
10月13日(火) - 東京 港区
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10月14日(水) - オンライン
企業の知財部員がすべき「知財実務手順の対応」 ~特許出願から明細書作成のノウハウ及び先行技術調査の基礎、特許権侵害の実務対応~
10月14日(水) - 大阪 大阪市
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10月16日(金) - 神奈川 川崎市
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10月19日(月) - 大阪 中央区
生成AIを活用した技術&知財戦略の策定方法-生成AIを活用したアイデア発想とパテントマップ作成による勝てる技術&知財戦略の実践方法-
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〜発明が生まれる開発現場の知財力を強化する~一枚図解でわかる 新規性・進歩性 ──発明とは何なのかを理解して、その先のイノベーションへ!
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10月23日(金) - 大阪 大阪市
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