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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第532位 64件 (2018年:第705位 41件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第268位 104件 (2018年:第223位 133件)
(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2019-217864 | 外装部品及び外装部品の製造方法 | 2019年12月26日 | |
特開 2019-214232 | 車両用ステアリング装置 | 2019年12月19日 | |
特開 2019-214325 | 駆動ユニット | 2019年12月19日 | |
特開 2019-214360 | ステアバイワイヤ式パワーステアリング装置 | 2019年12月19日 | |
特開 2019-215285 | トルク検出装置 | 2019年12月19日 | |
特開 2019-209783 | 操舵装置 | 2019年12月12日 | |
特開 2019-203769 | トルク検出装置及びこれを用いた電動パワーステアリング装置 | 2019年11月28日 | |
再表 2019-69413 | 圧力緩衝装置および減衰力発生機構 | 2019年11月14日 | |
特開 2019-188653 | 接合体の製造方法及びその製造方法により製造された接合体 | 2019年10月31日 | |
特開 2019-190852 | 車重推定装置および車重推定方法 | 2019年10月31日 | |
特開 2019-183881 | ツースクラッチ及びこれを用いた車両用ステアリング装置 | 2019年10月24日 | |
特開 2019-172045 | パワーステアリング装置 | 2019年10月10日 | |
特開 2019-172098 | 船外機昇降装置 | 2019年10月10日 | |
特開 2019-166904 | 車両状態推定装置、制御装置、サスペンション制御装置、サスペンション装置、ステアリング制御装置、及びステアリング装置 | 2019年10月 3日 | |
特開 2019-163779 | 減速装置 | 2019年 9月26日 |
65 件中 1-15 件を表示
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2019-217864 2019-214232 2019-214325 2019-214360 2019-215285 2019-209783 2019-203769 2019-69413 2019-188653 2019-190852 2019-183881 2019-172045 2019-172098 2019-166904 2019-163779
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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