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■ 2022年 出願公開件数ランキング 第1746位 13件 (2021年:第2162位 10件)
■ 2022年 特許取得件数ランキング 第1763位 11件 (2021年:第2482位 6件)
(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2022-185166 | 抄紙体、同抄紙体を備える摩擦プレート、同摩擦プレートを備えた多板クラッチ装置、同抄紙体の製造装置および同抄紙体の製造方法 | 2022年12月14日 | |
特開 2022-173517 | 動力伝達装置 | 2022年11月18日 | |
特開 2022-173521 | 動力伝達装置 | 2022年11月18日 | |
特開 2022-173522 | 動力伝達装置 | 2022年11月18日 | |
特開 2022-170259 | 燃料電池システム | 2022年11月10日 | |
特開 2022-166935 | 自走式電動車両および電動機ユニット | 2022年11月 4日 | |
特開 2022-145785 | 動力伝達装置 | 2022年10月 4日 | |
特開 2022-138617 | クラッチ装置およびこれに用いるクラッチアウター | 2022年 9月26日 | |
特開 2022-83134 | 電動車両 | 2022年 6月 3日 | |
特開 2022-83135 | 電動車両 | 2022年 6月 3日 | |
特開 2022-83136 | 電動車両 | 2022年 6月 3日 | |
特開 2022-83137 | 電動車両 | 2022年 6月 3日 | |
特開 2022-30211 | 動力伝達装置 | 2022年 2月18日 |
13 件中 1-13 件を表示
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2022-185166 2022-173517 2022-173521 2022-173522 2022-170259 2022-166935 2022-145785 2022-138617 2022-83134 2022-83135 2022-83136 2022-83137 2022-30211
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -