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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第1352位 18件 (2017年:第3286位 6件)
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第1149位 17件 (2017年:第2490位 6件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2018-158345 | 溶接構造体 | 2018年10月11日 | |
特開 2018-149842 | 船舶及びその動力システム及び運転方法 | 2018年 9月27日 | |
特開 2018-149843 | 船舶の排気浄化システム及び船舶 | 2018年 9月27日 | |
再表 2017-98595 | 船舶用舵、操舵方法及び船舶 | 2018年 9月20日 | |
再表 2017-158674 | 揚力発生体 | 2018年 9月 6日 | |
再表 2017-199327 | セルフアライメント式軸受支持装置 | 2018年 8月30日 | |
特開 2018-134923 | 車両運搬船 | 2018年 8月30日 | |
特開 2018-131032 | 船舶 | 2018年 8月23日 | |
特開 2018-127119 | 船舶の車両甲板構造及び自動車渡船 | 2018年 8月16日 | |
特開 2018-103917 | フィン装置及び船舶 | 2018年 7月 5日 | |
再表 2017-217515 | 脆性亀裂伝播停止特性に優れる溶接構造体 | 2018年 6月28日 | |
再表 2017-217516 | 脆性亀裂伝播停止特性に優れる溶接構造体 | 2018年 6月28日 | |
特開 2018-91696 | レーザセンサ、及び計測方法 | 2018年 6月14日 | |
特開 2018-86918 | 船舶の防音床及びその施工方法 | 2018年 6月 7日 | |
特開 2018-79879 | 一軸二舵システム | 2018年 5月24日 |
23 件中 1-15 件を表示
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2018-158345 2018-149842 2018-149843 2017-98595 2017-158674 2017-199327 2018-134923 2018-131032 2018-127119 2018-103917 2017-217515 2017-217516 2018-91696 2018-86918 2018-79879
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1月31日(金) -
1月31日(金) -
2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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