出願人名に「エアバス」を含むもの
| 公報番号 | 発明の名称 | 出願人 | 公報発行日 |
|---|---|---|---|
| 特許 4840877 | 航空機の内部セキュリティドア | エアバス 他 | 2011年12月21日 |
| 特許 4842934 | 航空機用窓枠 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年12月21日 |
| 特許 4843059 | 荷物庫の作動 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 他 | 2011年12月21日 |
| 特許 4837096 | 航空機のタービン・エンジン用吸気口 | エアバス フランス | 2011年12月14日 |
| 特許 4837027 | 航空機の周囲の乱気流を測定する方法と装置 | エアバス フランス | 2011年12月14日 |
| 特許 4834091 | 航空機の客室内の分離用仕切り | エアバス | 2011年12月 7日 |
| 特許 4825799 | 航空機用窓枠 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年11月30日 |
| 特許 4819886 | 航空機の機内における高速イーサネット（登録商標）インターフェースの電磁気的適合性をテストするためのモジュール | エアバス・フランス | 2011年11月24日 |
| 特許 4823226 | 電気ケーブル導線の正確な長さへの切断を補助するツール | エアバス フランス | 2011年11月24日 |
| 特許 4820417 | 航空機用の緊急ラムエア導入弁 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年11月24日 |
| 特許 4820420 | 航空機キャビンの圧力を制御する方法およびシステム | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年11月24日 |
| 特許 4820878 | 民間航空機用方向舵 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年11月24日 |
| 特許 4823222 | 多発エンジン航空機 | エアバス フランス | 2011年11月24日 |
| 特許 4823230 | エンジンの支柱を航空機の翼へと固定するための方法 | エアバス フランス | 2011年11月24日 |
| 特許 4815531 | 成形品の熱処理方法、成形品の熱処理装置、および成形品 | エアバス オペラツィオンス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 2011年11月16日 |
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4840877 4842934 4843059 4837096 4837027 4834091 4825799 4819886 4823226 4820417 4820420 4820878 4823222 4823230 4815531
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