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■ 2021年 出願公開件数ランキング 第732位 41件
(2020年:第923位 29件)
■ 2021年 特許取得件数ランキング 第498位 48件
(2020年:第573位 39件)
(ランキング更新日:2025年3月26日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特表 2021-535858 | 改善された雪上性能のためのトレッド | 2021年12月23日 | |
特表 2021-535240 | エチレンに富むエラストマー、過酸化物および特定のアクリレート誘導体を含む組成物を有するタイヤ | 2021年12月16日 | |
特表 2021-534027 | 冬及び耐久性のためのトレッド | 2021年12月 9日 | |
特表 2021-534263 | タイヤトレッド用のゴム組成物 | 2021年12月 9日 | |
特表 2021-534301 | エチレンに富むエラストマー、過酸化物および特定のアクリレート誘導体を含む組成物を有するタイヤ | 2021年12月 9日 | |
特表 2021-534302 | エチレンに富むエラストマー、過酸化物および特定のアクリレート誘導体を含む組成物を有するタイヤ | 2021年12月 9日 | |
特表 2021-533020 | 摩耗フライホイール上でタイヤを作動させる方法 | 2021年12月 2日 | |
特表 2021-531206 | 2弾性率金属コード | 2021年11月18日 | |
特表 2021-531395 | タイヤトレッド用組成物 | 2021年11月18日 | |
特表 2021-531420 | 高圧縮性オープンコード | 2021年11月18日 | |
特表 2021-529124 | 最適化されたクラウン及びトレッドパターン構造を備えた空気入りタイヤ | 2021年10月28日 | |
特表 2021-528288 | エラストマー組成物を生成するための混合プロセス及びシステム | 2021年10月21日 | |
特表 2021-528578 | 貫通性が改善された2重層多重ストランドコード | 2021年10月21日 | |
特表 2021-527764 | 貫通性が改善された2重層多重ストランドコード | 2021年10月14日 | |
特表 2021-527766 | 貫通性が改善された2重層多重ストランドコード | 2021年10月14日 |
41 件中 1-15 件を表示
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2021-535858 2021-535240 2021-534027 2021-534263 2021-534301 2021-534302 2021-533020 2021-531206 2021-531395 2021-531420 2021-529124 2021-528288 2021-528578 2021-527764 2021-527766
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3月26日(水) - 東京 港区
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4月1日(火) - 山口 山口市
4月1日(火) -
4月2日(水) -
4月2日(水) -
4月4日(金) -
4月1日(火) - 山口 山口市
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