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■ 2023年 出願公開件数ランキング 第1185位 21件
(2022年:第742位 37件)
■ 2023年 特許取得件数ランキング 第891位 26件
(2022年:第1358位 15件)
(ランキング更新日:2025年3月28日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特表 2023-544610 | 補強された支持構造体を有する非空気圧式タイヤ及びその作製方法 | 2023年10月24日 | |
特表 2023-544611 | タイヤトレッドゴム組成物及び関連方法 | 2023年10月24日 | |
特開 2023-145737 | 車両タイヤ性能モデリング及びフィードバックのためのシステム及び方法 | 2023年10月11日 | |
特表 2023-542695 | タイヤ摩耗を予測するための階層的データ構造及び方法 | 2023年10月11日 | |
特表 2023-542344 | 非空気式支持構成要素のためのゴム組成物 | 2023年10月 6日 | |
特表 2023-540204 | 温度上昇データを使用する車両タイヤ位置特定システム及び方法 | 2023年 9月22日 | |
特開 2023-130414 | 非空気式タイヤのバンプ停止部 | 2023年 9月20日 | |
特表 2023-537493 | バンド層を有するタイヤトレッド | 2023年 9月 1日 | |
特開 2023-110021 | ループ状支持構造体を有する非空気圧式タイヤ及びその作製方法 | 2023年 8月 8日 | |
特表 2023-531002 | 応力集中低減機能を有する支持構造体を有する非空気式タイヤ | 2023年 7月20日 | |
特開 2023-96093 | 標的とする安定化した粘度を有する変性ジエンコポリマー | 2023年 7月 6日 | |
特表 2023-526920 | タイヤ感知システムおよび方法 | 2023年 6月26日 | |
特開 2023-86772 | 樹脂延伸ゴム及び調製するためのプロセス | 2023年 6月22日 | |
特表 2023-521008 | ポリジエンを生成するための金属系触媒 | 2023年 5月23日 | |
特表 2023-509008 | 成形された側壁カバーを有する非空気圧式タイヤ | 2023年 3月 6日 |
21 件中 1-15 件を表示
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2023-544610 2023-544611 2023-145737 2023-542695 2023-542344 2023-540204 2023-130414 2023-537493 2023-110021 2023-531002 2023-96093 2023-526920 2023-86772 2023-521008 2023-509008
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