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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第647位 49件 (2013年:第890位 35件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第1139位 24件 (2013年:第1045位 27件)
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2014-238106 | バックラッシュ調整方法及びギヤ機構 | 2014年12月18日 | |
特開 2014-234795 | 内燃機関の可変動弁機構 | 2014年12月15日 | |
特開 2014-234888 | 動力伝達系のギヤ機構 | 2014年12月15日 | |
特開 2014-234755 | ターボチャージャ及びその制御方法 | 2014年12月15日 | |
特開 2014-234887 | バランサ装置 | 2014年12月15日 | |
特開 2014-224496 | 内燃機関の可変動弁機構 | 2014年12月 4日 | |
特開 2014-214701 | ターボチャージャ | 2014年11月17日 | |
特開 2014-214700 | ターボチャージャ | 2014年11月17日 | |
特開 2014-206066 | 動弁装置の嵌合構造 | 2014年10月30日 | |
特開 2014-202152 | ターボチャージャ | 2014年10月27日 | |
特開 2014-190200 | ロッカアーム | 2014年10月 6日 | |
特開 2014-190304 | ターボチャージャ | 2014年10月 6日 | |
特開 2014-190303 | ターボチャージャ | 2014年10月 6日 | |
特開 2014-181690 | ロッカアーム | 2014年 9月29日 | |
特開 2014-173463 | 内燃機関の動弁機構 | 2014年 9月22日 |
49 件中 1-15 件を表示
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2014-238106 2014-234795 2014-234888 2014-234755 2014-234887 2014-224496 2014-214701 2014-214700 2014-206066 2014-202152 2014-190200 2014-190304 2014-190303 2014-181690 2014-173463
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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