出願人名に「マツダ株式会社」を含むもの
| 公報番号 | 発明の名称 | 出願人 | 公報発行日 |
|---|---|---|---|
| 特開 2012-255360 | 車両の制御装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月27日 |
| 特開 2012-254698 | 車両の制御装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月27日 |
| 特開 2012-254463 | イコライズユニットを備えるスポット溶接装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月27日 |
| 特開 2012-250653 | 車両の制御装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月20日 |
| 特開 2012-251376 | 車載機器制御システム | マツダ株式会社 | 2012年12月20日 |
| 特開 2012-250246 | 鋳型造型金型及び同金型段替え方法 | マツダ株式会社 | 2012年12月20日 |
| 特開 2012-246777 | 過給機付き火花点火式エンジン | マツダ株式会社 | 2012年12月13日 |
| 特開 2012-246783 | 火花点火式エンジンの制御装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月13日 |
| 特開 2012-246784 | 火花点火式エンジンの制御装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月13日 |
| 特開 2012-242261 | 移動体位置検出装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
| 特開 2012-242262 | 移動体位置検出装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
| 特開 2012-242263 | 移動体位置検出装置 | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
| 特開 2012-241542 | 圧縮着火式ガソリンエンジン | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
| 特開 2012-241588 | 火花点火式ガソリンエンジン | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
| 特開 2012-241589 | ガソリンエンジン | マツダ株式会社 | 2012年12月10日 |
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2012-255360 2012-254698 2012-254463 2012-250653 2012-251376 2012-250246 2012-246777 2012-246783 2012-246784 2012-242261 2012-242262 2012-242263 2012-241542 2012-241588 2012-241589
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