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■ 2015年 出願公開件数ランキング 第1236位 21件 (2014年: 0件)
■ 2015年 特許取得件数ランキング 第1417位 13件 (2014年: 0件)
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特表 2015-532743 | ドライバの運転状態を判断する方法 | 2015年11月12日 | |
特表 2015-524897 | 流れ制御システム | 2015年 8月27日 | |
特表 2015-523275 | 車両内で情報を表示するための装置 | 2015年 8月13日 | |
特表 2015-521707 | ガス流を制御するための装置、排気後処理システム、及び車両を推進するシステム | 2015年 7月30日 | |
特表 2015-521725 | デュアルクラッチ変速機 | 2015年 7月30日 | |
特開 2015-135117 | 排気ガス後処理デバイス内の還元剤貯蔵・レベルをコントロールするための方法 | 2015年 7月27日 | |
特表 2015-520693 | 上下方向に懸架された床構造を有する運転席ユニットを備えた車両 | 2015年 7月23日 | |
特表 2015-520316 | 第2の車両部品に着脱自在に連結されている第1の車両部品の盗難を防止するための装置 | 2015年 7月16日 | |
特表 2015-518451 | ハイブリッド電気車両のエネルギー管理システムおよび燃料節約方法 | 2015年 7月 2日 | |
特表 2015-518539 | SCRシステムを診断するための自己診断方法 | 2015年 7月 2日 | |
特開 2015-120518 | 運転中に車両の運転者を支援する方法およびシステム | 2015年 7月 2日 | |
特表 2015-518107 | 車両のエンジンブレーキ制御方法及びエンジンブレーキ装置 | 2015年 6月25日 | |
特表 2015-517429 | 係合手段と荷重吸収手段を有して懸架された運転者ユニットを備える車両 | 2015年 6月22日 | |
特表 2015-513638 | 排ガスを未燃炭化水素でリッチ化する方法 | 2015年 5月14日 | |
特表 2015-506865 | 前板ばね | 2015年 3月 5日 |
21 件中 1-15 件を表示
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2015-532743 2015-524897 2015-523275 2015-521707 2015-521725 2015-135117 2015-520693 2015-520316 2015-518451 2015-518539 2015-120518 2015-518107 2015-517429 2015-513638 2015-506865
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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