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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第1324位 17件
(
2017年:第711位 40件)
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第650位 36件
(
2017年:第759位 30件)
(ランキング更新日:2026年10月16日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特開 2018-150038 | ハイブリッド電気自動車用コントローラ及び方法 | 2018年 9月27日 | |
| 特表 2018-519206 | 自動車の隔壁に関する改良 | 2018年 7月19日 | |
| 特表 2018-518408 | 自動環境制御システム | 2018年 7月12日 | |
| 特表 2018-518407 | ドライブライン制御の制御システム及び方法 | 2018年 7月12日 | |
| 特表 2018-516056 | 電気駆動モータ | 2018年 6月14日 | |
| 特表 2018-514683 | 車両排気アセンブリ | 2018年 6月 7日 | |
| 特開 2018-83622 | ハイブリッド電気自動車コントローラおよび方法 | 2018年 5月31日 | |
| 特表 2018-510323 | ウィンドシールドのモニタシステム | 2018年 4月12日 | |
| 特開 2018-58584 | 車両制御システムおよび車両制御方法 | 2018年 4月12日 | |
| 特開 2018-53895 | 排気ガスからエネルギを回生するシステム及び方法 | 2018年 4月 5日 | |
| 特開 2018-48639 | 適応型パワートレイン制御 | 2018年 3月29日 | |
| 特開 2018-47897 | ブレーキ冷却システム | 2018年 3月29日 | |
| 特開 2018-30587 | 車両のクルーズコントロールの改善 | 2018年 3月 1日 | |
| 特開 2018-24426 | ドライブラインの動作に基づいて車両パワーステアリングの構成を制御するシステムおよびその方法 | 2018年 2月15日 | |
| 特開 2018-21561 | エンジンの停止および再始動に対する改善 | 2018年 2月 8日 |
17 件中 1-15 件を表示
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2018-150038 2018-519206 2018-518408 2018-518407 2018-516056 2018-514683 2018-83622 2018-510323 2018-58584 2018-53895 2018-48639 2018-47897 2018-30587 2018-24426 2018-21561
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