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■ 2022年 出願公開件数ランキング 第159位 227件
(
2021年:第80位 475件)
■ 2022年 特許取得件数ランキング 第74位 413件
(
2021年:第70位 362件)
(ランキング更新日:2025年12月4日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特許 7188468 | シーラント材組成物およびそれを用いたタイヤ | 2022年12月13日 | |
| 特許 7188519 | タイヤ用ゴム組成物 | 2022年12月13日 | |
| 特許 7188521 | タイヤ用ゴム組成物 | 2022年12月13日 | |
| 特許 7183665 | ゴム製品の製造方法 | 2022年12月 6日 | |
| 特許 7183735 | 加硫ゴム材料の引張疲労特性の推定方法 | 2022年12月 6日 | |
| 特許 7183798 | ゴム組成物およびそれを用いた重荷重用空気入りタイヤ | 2022年12月 6日 | |
| 特許 7183961 | 空気入りタイヤ | 2022年12月 6日 | |
| 特許 7184116 | コンベヤベルトのモニタリングシステムの適用方法 | 2022年12月 6日 | |
| 特許 7180151 | 空気入りタイヤ | 2022年11月30日 | |
| 特許 7180167 | 空気入りタイヤ | 2022年11月30日 | |
| 特許 7180352 | 二輪自動車用空気入りタイヤ | 2022年11月30日 | |
| 特許 7180386 | 空気式防舷材 | 2022年11月30日 | |
| 特許 7180397 | 空気式防舷材およびその製造方法 | 2022年11月30日 | |
| 特許 7180771 | タイヤ | 2022年11月30日 | |
| 特許 7176408 | コンベヤベルト | 2022年11月22日 |
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7188468 7188519 7188521 7183665 7183735 7183798 7183961 7184116 7180151 7180167 7180352 7180386 7180397 7180771 7176408
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12月4日(木) -
12月4日(木) - 東京 日野市
12月5日(金) -
12月5日(金) -
12月6日(土) - 東京 千代田区
12月4日(木) -
12月8日(月) - 愛知 名古屋市
12月9日(火) - 大阪 大阪市
12月10日(水) - 東京 千代田区
12月10日(水) -
12月10日(水) -
12月10日(水) -
12月11日(木) -
12月11日(木) -
12月11日(木) -
12月11日(木) -
12月12日(金) -
12月12日(金) -
12月12日(金) -
12月12日(金) -
12月8日(月) - 愛知 名古屋市
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