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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第94位 462件
(2010年:第136位 375件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第80位 408件
(2010年:第56位 442件)
(ランキング更新日:2025年2月28日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2011-17195 | 建築物の制振構造 | 2011年 1月27日 | 共同出願 |
特開 2011-17194 | 建築物の制振構造 | 2011年 1月27日 | 共同出願 |
特開 2011-11189 | インサイドペイント塗布方法及びインサイドペイント塗布装置 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12130 | パンクシーリング剤 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-11429 | 更生タイヤ用モールド及びこれを用いた更生タイヤの製造方法 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12161 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12131 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-11656 | ランフラットタイヤ組立体及びそれに用いられるサポートリング | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-11587 | 空気入りタイヤに作用する力の推定方法 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-13563 | 転写ローラ | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12158 | パンクシーリング剤 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12160 | パンクシーリング剤 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-12159 | パンクシーリング剤 | 2011年 1月20日 | |
特開 2011-5365 | 触媒分離方法、回収方法及び触媒再利用方法 | 2011年 1月13日 | |
特開 2011-5573 | トレッドスカイバー | 2011年 1月13日 |
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2011-17195 2011-17194 2011-11189 2011-12130 2011-11429 2011-12161 2011-12131 2011-11656 2011-11587 2011-13563 2011-12158 2011-12160 2011-12159 2011-5365 2011-5573
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3月4日(火) - 東京 港区
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3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 品川区
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
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3月4日(火) - 東京 港区
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