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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第74位 545件 (2010年:第77位 582件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第70位 453件 (2010年:第45位 539件)
(ランキング更新日:2025年2月3日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特許 4635668 | タイヤ性能の予測方法及びタイヤ性能の予測用コンピュータプログラム、並びにタイヤ/ホイール組立体モデルの作成方法 | 2011年 2月23日 | |
特許 4635667 | 車輪浮き上がり状態判定装置、車両転覆回避装置、車両耐転覆性評価装置、車輪浮き上がり状態判定方法、車両転覆回避方法、および車両耐転覆性評価方法 | 2011年 2月23日 | |
特許 4635627 | タイヤトレッド用ゴム組成物 | 2011年 2月23日 | |
特許 4635562 | シミュレーション装置の動作方法 | 2011年 2月23日 | |
特許 4635366 | 空気入りラジアルタイヤ | 2011年 2月23日 | |
特許 4639660 | コンベヤベルト及びスチールコード | 2011年 2月23日 | |
特許 4635624 | 箱体に収容する容器の仕切り部材及びその仕切り部材を使用した容器の仕切り方法 | 2011年 2月23日 | |
特許 4639766 | 二液型常温硬化性エポキシ樹脂組成物および金属接着剤組成物 | 2011年 2月23日 | |
特許 4639556 | ゴム組成物 | 2011年 2月23日 | |
特許 4639506 | 熱硬化型一液ウレタン組成物 | 2011年 2月23日 | |
特許 4639739 | 車両の速度測定装置 | 2011年 2月23日 | |
特許 4631503 | タイヤホイール組立体の解体方法 | 2011年 2月16日 | |
特許 4631363 | 樹脂集積配管 | 2011年 2月16日 | |
特許 4631504 | 積層ゴム構造体の加硫用金型及び積層ゴム構造体の製造方法 | 2011年 2月16日 | |
特許 4631932 | 空気入りタイヤ | 2011年 2月16日 |
453 件中 361-375 件を表示
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4635668 4635667 4635627 4635562 4635366 4639660 4635624 4639766 4639556 4639506 4639739 4631503 4631363 4631504 4631932
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2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
2月13日(木) - 岐阜 大垣市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月13日(木) - 神奈川 綾瀬市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月14日(金) - 東京 大田
<エンジニア(技術者)および研究開発担当(R&D部門)向け> 基礎から学ぶ/自分で行うIPランドスケープ®の活用・実践 <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月14日(金) - 東京 千代田区
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