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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第39位 939件
(2013年:第29位 1286件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第26位 1342件
(2013年:第15位 1977件)
(ランキング更新日:2025年7月16日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 5533443 | 給電装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5531776 | 温度センサの故障診断装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5530641 | 火花点火式内燃機関のノッキング制御装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533616 | Vベルト式無段変速機のライン圧制御装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533182 | 電動車両用変速ユニット | 2014年 6月25日 | |
特許 5533323 | 移動量推定装置及び移動量推定方法 | 2014年 6月25日 | |
特許 5534012 | リチウムイオン二次電池用負極およびその製造方法 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533548 | 積層型電池 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533482 | 電池制御装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533317 | ラミネート型電池の加圧装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533187 | 組電池 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533137 | 双極型電池のシール構造の製造方法、双極型電池の製造方法、双極型電池のシール構造、および双極型電池 | 2014年 6月25日 | |
特許 5533104 | 半導体装置 | 2014年 6月25日 | |
特許 5532903 | 電動車両用バッテリのコネクタ構造 | 2014年 6月25日 | |
特許 5532806 | リチウムイオン二次電池の容量回復方法 | 2014年 6月25日 |
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5533443 5531776 5530641 5533616 5533182 5533323 5534012 5533548 5533482 5533317 5533187 5533137 5533104 5532903 5532806
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【特許のはなし・生成系AIのリスクのはなし】~特許の使い方・使える特許の作り方と、生成系AIを業務で使う場合のリスクと対応策について~
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