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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第39位 939件
(2013年:第29位 1286件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第26位 1342件
(2013年:第15位 1977件)
(ランキング更新日:2025年2月21日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 5471829 | ハイブリッド車両のアクセルペダル踏力制御装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5471823 | 駆動力伝達装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5471206 | 駆動ユニット | 2014年 4月16日 | |
特許 5471199 | 駆動ユニット | 2014年 4月16日 | |
特許 5471141 | 駐車支援装置及び駐車支援方法 | 2014年 4月16日 | |
特許 5471053 | 二次衝突低減システム | 2014年 4月16日 | |
特許 5470960 | 電力変換装置及び電力変換装置の放電方法 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470923 | スライドドアの支持構造 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470897 | ハイブリッド車のエンジン始動制御装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470822 | 乗員保護装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470821 | 車両の駆動力制御装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470747 | モータ制御装置 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470716 | 車両用画像表示システム及び画像表示装置並びに画像の強調方法 | 2014年 4月16日 | |
特許 5471061 | サスペンションタワー構造 | 2014年 4月16日 | |
特許 5470910 | 車両のフロア後部構造 | 2014年 4月16日 |
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5471829 5471823 5471206 5471199 5471141 5471053 5470960 5470923 5470897 5470822 5470821 5470747 5470716 5471061 5470910
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2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
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2月25日(火) -
3月4日(火) - 東京 港区
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
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3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月4日(火) - 東京 港区
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