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■ 2013年 出願公開件数ランキング 第135位 369件
(2012年:第125位 373件)
■ 2013年 特許取得件数ランキング 第290位 140件
(2012年:第353位 104件)
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2013-87720 | EGR用ベンチュリ | 2013年 5月13日 | |
特開 2013-87657 | 内燃機関 | 2013年 5月13日 | |
特開 2013-87637 | ジメチルエーテル燃料使用エンジンの始動方法、及び、ジメチルエーテル燃料使用エンジン | 2013年 5月13日 | |
特開 2013-88078 | 熱交換器 | 2013年 5月13日 | |
特開 2013-82296 | 車両のロール角推定方法及び装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82288 | パラレル式ハイブリッド車両制御方法及びパラレル式ハイブリッド車両制御装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82287 | パラレル式ハイブリッド車両制御方法及びパラレル式ハイブリッド車両制御装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82249 | 車両のロール角推定方法及び装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82248 | 車両のロール角推定方法及び装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82247 | 車両のロール角推定方法及び装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-82246 | 車両のロール角推定方法及び装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-83227 | 燃料噴射装置 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-83212 | 内燃機関、それを備える車両、及び内燃機関の始動方法 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-83185 | 内燃機関、及び内燃機関のピストン停止位置制御方法 | 2013年 5月 9日 | |
特開 2013-83166 | モデルベースエンジン制御装置 | 2013年 5月 9日 |
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2013-87720 2013-87657 2013-87637 2013-88078 2013-82296 2013-82288 2013-82287 2013-82249 2013-82248 2013-82247 2013-82246 2013-83227 2013-83212 2013-83185 2013-83166
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2月20日(木) - 東京 港区
2月20日(木) -
2月20日(木) -
2月20日(木) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 大田
パテントマップを用いた知財戦略の策定方法 -自社が勝つパテントマップ作成と それを活用した開発戦略・知財戦略の実践方法- <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月21日(金) -
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2月20日(木) - 東京 港区
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2月25日(火) -
2月26日(水) -
2月26日(水) -
2月26日(水) - 東京 港区
2月26日(水) -
2月26日(水) - 千葉 船橋市
2月27日(木) -
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月25日(火) -
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