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コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
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■ 2022年 出願公開件数ランキング 第1397位 17件
（
2021年：第1452位 15件）
■ 2022年 特許取得件数ランキング 第1357位 15件
（
2021年：第1092位 18件）
（ランキング更新日：2026年10月26日）筆頭出願人である出願のみカウントしています
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コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフトの商標一覧| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特表 2022-551618 | モーター車両用ブレーキシステム | 2022年12月12日 | |
| 特表 2022-550912 | ブレーキシステムを動作させる方法、ブレーキシステム、自動車及び記憶媒体 | 2022年12月 5日 | |
| 特表 2022-545079 | 油圧式ブレーキシステムのためのブレーキ圧を生成する油圧ユニット用の、製造が最適化されたハウジング | 2022年10月25日 | |
| 特表 2022-536402 | 回転可能要素のための多板ブレーキ | 2022年 8月15日 | |
| 特表 2022-536155 | 自動車用ドラムブレーキ | 2022年 8月12日 | |
| 特表 2022-534706 | 挙動予測に基づいたエラー及び整合性の評価 | 2022年 8月 3日 | |
| 特表 2022-533460 | ドラムブレーキの動作変数を特定するための方法、ドラムブレーキアセンブリ | 2022年 7月22日 | |
| 特表 2022-532053 | 荷重測定装置を有するドラムブレーキ | 2022年 7月13日 | |
| 特開 2022-91119 | 乾燥器再生機能を使用してエアサスペンションシステムを動作させる方法 | 2022年 6月20日 | |
| 特表 2022-525144 | 車両の減速中の衝撃モーメントを回避する方法及び制御装置 | 2022年 5月11日 | |
| 特表 2022-510748 | ニューラルネットワークに基づいている走行機能の監視 | 2022年 1月28日 | |
| 特表 2022-509312 | ドラムブレーキ | 2022年 1月20日 | |
| 特表 2022-506621 | バッテリー交換中のオートレベリングの防止 | 2022年 1月17日 | |
| 特表 2022-502613 | ドラムブレーキのための再調整装置を有する拡張装置 | 2022年 1月11日 | |
| 特表 2022-501253 | 改善された端部位置検知を有する電気式のホイールブレーキアクチュエータ | 2022年 1月 6日 |
17 件中 1-15 件を表示
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2022-551618 2022-550912 2022-545079 2022-536402 2022-536155 2022-534706 2022-533460 2022-532053 2022-91119 2022-525144 2022-510748 2022-509312 2022-506621 2022-502613 2022-501253
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