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■ 2021年 出願公開件数ランキング 第1452位 15件
(
2020年:第1270位 18件)
■ 2021年 特許取得件数ランキング 第1092位 18件
(
2020年:第1550位 11件)
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特表 2021-535339 | 自動車用ブレーキシリンダのための改良された可撓性ダストブーツ | 2021年12月16日 | |
| 特表 2021-533476 | ソーステキストを解析するための方法 | 2021年12月 2日 | |
| 特表 2021-532686 | 暗号鍵を車内で管理するための方法 | 2021年11月25日 | |
| 特表 2021-522456 | 固定キャリパディスクブレーキのための、回転方向に依存して組み立てられたディスクブレーキライニング | 2021年 8月30日 | |
| 特表 2021-522102 | 車両の将来の運転操作と少なくとも1台の仲間の車両の仲間の操作との協調的な調整のための方法および装置 | 2021年 8月30日 | |
| 特表 2021-522101 | 車両の将来の運転操作と少なくとも1台の仲間の車両の仲間の操作との協調的な調整のための方法および装置 | 2021年 8月30日 | |
| 特表 2021-519057 | 電子部品グループを保護する回路構成 | 2021年 8月 5日 | |
| 特表 2021-517675 | 路面状態と天候に基づく環境影響を認識し評価するための方法及び装置 | 2021年 7月26日 | |
| 特表 2021-508823 | 変位を検出する方法、変位検出装置及びブレーキシステム | 2021年 3月11日 | |
| 特表 2021-507330 | 横方向の衝突を回避するための方法とシステム | 2021年 2月22日 | |
| 特表 2021-506674 | 割り当てられたピストンバネをもった少なくとも1つのピストンを有する集合体 | 2021年 2月22日 | |
| 特表 2021-504229 | 原動機付き車両用のブレーキ設備及びブレーキ設備を動作させる方法 | 2021年 2月15日 | |
| 特表 2021-503611 | 充填レベルを監視するための装置を有する流体容器 | 2021年 2月12日 | |
| 特表 2021-501721 | 液圧ブレーキシステムのためのブレーキ圧を生成する液圧ユニット | 2021年 1月21日 | |
| 特表 2021-501720 | 液圧ブレーキシステムのためのブレーキ圧を生成する液圧ユニット | 2021年 1月21日 |
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2021-535339 2021-533476 2021-532686 2021-522456 2021-522102 2021-522101 2021-519057 2021-517675 2021-508823 2021-507330 2021-506674 2021-504229 2021-503611 2021-501721 2021-501720
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AI Native知財 - 私たちはどう生きるか? - 楠浦崇央 氏(TechnoProducer株式会社 代表取締役/発明塾 塾長) x 弁理士木本大介(リーガルテック株式会社アドバイザー)
10月13日(火) - 東京 港区
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企業の知財部員がすべき「知財実務手順の対応」 ~特許出願から明細書作成のノウハウ及び先行技術調査の基礎、特許権侵害の実務対応~
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生成AIを活用した技術&知財戦略の策定方法-生成AIを活用したアイデア発想とパテントマップ作成による勝てる技術&知財戦略の実践方法-
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〜発明が生まれる開発現場の知財力を強化する~一枚図解でわかる 新規性・進歩性 ──発明とは何なのかを理解して、その先のイノベーションへ!
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