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クノル−ブレムゼ ジステーメ フューア シーネンファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第2711位 7件
（
2023年：第2569位 8件）
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第3695位 4件
（2023年：第2186位 8件）
（ランキング更新日：2025年4月15日）筆頭出願人である出願のみカウントしています
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クノル−ブレムゼ ジステーメ フューア シーネンファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングの商標一覧| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特表 2024-544198 | 鉄道車両の走行速度に影響を与えるための方法および装置 | 2024年11月28日 | |
| 特表 2024-544199 | 鉄道車両の走行速度に影響を与えるための方法および装置 | 2024年11月28日 | |
| 特表 2024-536516 | 電気機械式ブレーキを解除するための方法、電気機械式ブレーキを解除するための可搬式エネルギ貯蔵装置、および可搬式エネルギ貯蔵装置と列車のブレーキシステムとのシステム | 2024年10月 4日 | |
| 特表 2024-536577 | コンプレッサおよびこのようなコンプレッサを備えた車両圧縮空気システム | 2024年10月 4日 | |
| 特表 2024-534405 | コンプレッサシステム用の液体分離装置、このような液体分離装置用の粗分離器、ならびに液体分離システム | 2024年 9月20日 | |
| 特表 2024-533543 | コンプレッサオイル収容装置およびこのようなコンプレッサオイル収容装置を備えたコンプレッサシステム | 2024年 9月12日 | |
| 特表 2024-528050 | 軌道車両ユニット用の多変量減速度制御装置、軌道車両用または列車連結体用の多変量減速度制御システム、および軌道車両の軌道車両ユニットの減速度を制御する方法 | 2024年 7月26日 |
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2024-544198 2024-544199 2024-536516 2024-536577 2024-534405 2024-533543 2024-528050
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