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■ 2017年 出願公開件数ランキング 第3286位 6件
(2016年:第5242位 3件)
■ 2017年 特許取得件数ランキング 第24017位 0件
(2016年:第24808位 0件)
(ランキング更新日:2025年4月15日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2017-141814 | 2ストローク・ターボ過給低速ディーゼル・エンジンの燃料消費量を最適化するための方法及びシステム | 2017年 8月17日 | |
特開 2017-101676 | 排気ガス後処理配置を最適化するための内燃機関及び方法 | 2017年 6月 8日 | |
特開 2017-101677 | 内燃機関の排気ガス後処理を最適化するための内燃機関及び方法 | 2017年 6月 8日 | |
特開 2017-89652 | 内燃機関、内燃機関からの排気を浄化する方法、及び、内燃機関を修理する方法 | 2017年 5月25日 | |
特開 2017-53352 | 内燃エンジンのための排気ガス再循環システム、内燃エンジン、内燃エンジンの排気ガス再循環プロセスを監視するための方法、排気ガス再循環システムを後付けするための方法、及び、内燃エンジンを後付けするためのキット | 2017年 3月16日 | |
特開 2017-15071 | 給気装置、内燃エンジン、内燃エンジンの追加給気方法、及び内燃エンジンを改装するための方法 | 2017年 1月19日 |
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2017-141814 2017-101676 2017-101677 2017-89652 2017-53352 2017-15071
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