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■ 2023年 出願公開件数ランキング 第405位 81件 (2022年:第384位 88件)
■ 2023年 特許取得件数ランキング 第645位 39件 (2022年:第610位 42件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2023-181963 | 統合熱交換器の空調装置及び空調システム | 2023年12月25日 | |
特開 2023-181057 | 車両用速度制御装置及び方法 | 2023年12月21日 | |
特開 2023-179346 | クランプ | 2023年12月19日 | |
特開 2023-178184 | 常温駆動型全固体電池及びその製造方法 | 2023年12月14日 | |
特開 2023-172860 | 位置情報獲得方法、位置情報獲得装置およびこれを含むタクシーサービス提供システム | 2023年12月 6日 | |
特開 2023-171204 | マルチモジュール燃料電池システム制御装置及びその方法 | 2023年12月 1日 | |
特開 2023-171225 | タクシーサービス提供システムおよび方法 | 2023年12月 1日 | |
特表 2023-550015 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月30日 | |
特表 2023-550016 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月30日 | |
特表 2023-550017 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月30日 | |
特表 2023-550018 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月30日 | |
特表 2023-550019 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月30日 | |
特開 2023-168209 | 燃料電池車両の統合熱管理システム | 2023年11月24日 | |
特表 2023-548299 | ミニマルリスクマニューバを遂行するための車両及び前記車両の作動方法 | 2023年11月16日 | |
特開 2023-164250 | フォルダブル式ステアリングホイール | 2023年11月10日 |
81 件中 1-15 件を表示
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2023-181963 2023-181057 2023-179346 2023-178184 2023-172860 2023-171204 2023-171225 2023-550015 2023-550016 2023-550017 2023-550018 2023-550019 2023-168209 2023-548299 2023-164250
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1月31日(金) -
1月31日(金) -
2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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