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■ 2011年 出願公開件数ランキング 第366位 107件
(2010年:第649位 59件)
■ 2011年 特許取得件数ランキング 第431位 76件
(2010年:第485位 57件)
(ランキング更新日:2025年2月21日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2011-105296 | ハイブリッド車両の変速機 | 2011年 6月 2日 | |
特開 2011-106444 | 圧縮着火ガソリンエンジン | 2011年 6月 2日 | |
特開 2011-105291 | ハイブリッド車両の電力変換装置の冷却制御方法 | 2011年 6月 2日 | |
特開 2011-105294 | ハイブリッド車両の変速機 | 2011年 6月 2日 | |
特開 2011-105295 | ハイブリッド車両の変速機 | 2011年 6月 2日 | |
特開 2011-102578 | ウォーターポンプを備えたエンジン | 2011年 5月26日 | |
特開 2011-102117 | 車両の排気系ハンガー | 2011年 5月26日 | |
特開 2011-99842 | ハイブリッド車両のレゾルバ短絡と断線感知用回路及びこれを利用したレゾルバ短絡と断線の感知方法 | 2011年 5月19日 | |
特開 2011-98710 | 電気自動車の空気調和装置とその制御方法 | 2011年 5月19日 | |
特開 2011-98709 | ハイブリッド車両のアンチジャーク制御装置及び方法 | 2011年 5月19日 | 共同出願 |
特開 2011-98712 | ハイブリッド車両の変速機 | 2011年 5月19日 | |
特開 2011-93513 | 車両用キーインターロック装置 | 2011年 5月12日 | 共同出願 |
特開 2011-95251 | 燃料最少経路及び費用算出方法 | 2011年 5月12日 | 共同出願 |
特開 2011-91988 | インバーターコンデンサモジュールの回路構成方法 | 2011年 5月 6日 | 共同出願 |
特開 2011-84270 | 自動車用ワイパーブレード | 2011年 4月28日 | 共同出願 |
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2011-105296 2011-106444 2011-105291 2011-105294 2011-105295 2011-102578 2011-102117 2011-99842 2011-98710 2011-98709 2011-98712 2011-93513 2011-95251 2011-91988 2011-84270
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2月22日(土) - 東京 板橋区
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2月26日(水) -
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2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
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2月25日(火) -
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