マツダ株式会社
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■ 2015年 出願公開件数ランキング 第60位 658件
（
2014年：第90位 478件）
■ 2015年 特許取得件数ランキング 第143位 219件
（
2014年：第74位 528件）
（ランキング更新日：2020年12月3日）筆頭出願人である出願のみカウントしています
| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特開 2015-231759 | 車両の下部車体構造 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-231780 | 車両用サスペンションアーム | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-231781 | フロントサブフレーム | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-231840 | 車両用挙動制御装置 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-232279 | 気体燃料エンジンの燃料噴射制御装置 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-232280 | 多種燃料エンジンの燃料噴射制御装置 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-232288 | ディーゼルエンジン | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-232290 | ディーゼルエンジンの燃焼室構造 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-232361 | 弾性ブッシュの圧入構造 | 2015年12月24日 | |
| 特開 2015-229144 | 気液分離装置 | 2015年12月21日 | |
| 特開 2015-229448 | 自動車用アクセルペダル構造 | 2015年12月21日 | |
| 特開 2015-227123 | 車両用フレーム構造 | 2015年12月17日 | |
| 特開 2015-227124 | 車両用フレーム構造 | 2015年12月17日 | |
| 特開 2015-227639 | エンジンの燃料噴射時期制御装置 | 2015年12月17日 | |
| 特開 2015-227840 | バッテリ充電状態推定方法及びバッテリ充電状態推定装置 | 2015年12月17日 |
677 件中 1-15 件を表示
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2015-231759 2015-231780 2015-231781 2015-231840 2015-232279 2015-232280 2015-232288 2015-232290 2015-232361 2015-229144 2015-229448 2015-227123 2015-227124 2015-227639 2015-227840
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