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■ 2020年 出願公開件数ランキング 第44位 765件
(2019年:第32位 967件)
■ 2020年 特許取得件数ランキング 第200位 147件
(2019年:第26位 783件)
(ランキング更新日:2025年2月21日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2020-45840 | 過給機付2ストロークエンジン | 2020年 3月26日 | |
特開 2020-46277 | 二次電池の寿命予測方法及びその装置 | 2020年 3月26日 | |
再表 2018-211630 | ディーゼルエンジンの燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 | 2020年 3月19日 | |
再表 2018-211632 | ディーゼルエンジンの燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40445 | 車両のフロントドア構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40446 | 車両の側部構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40480 | 車両の制御方法、車両システム及び車両の制御装置 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40481 | 車両の制御方法、車両システム及び車両の制御装置 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40482 | 車両の側部構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40483 | 車両の自転車搭載構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40484 | 車両の後部車体構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40485 | 車両の後部車体構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40486 | 車両の後部車体構造 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40536 | 車両の制御方法、車両システム及び車両の制御装置 | 2020年 3月19日 | |
特開 2020-40537 | 車両の制御方法、車両システム及び車両の制御装置 | 2020年 3月19日 |
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2020-45840 2020-46277 2018-211630 2018-211632 2020-40445 2020-40446 2020-40480 2020-40481 2020-40482 2020-40483 2020-40484 2020-40485 2020-40486 2020-40536 2020-40537
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2月25日(火) -
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2月26日(水) -
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2月26日(水) - 東京 港区
2月26日(水) -
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2月27日(木) -
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月25日(火) -
3月4日(火) - 東京 港区
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 品川区
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月4日(火) - 東京 港区
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