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■ 2012年 出願公開件数ランキング 第57位 692件 (2011年:第77位 533件)
■ 2012年 特許取得件数ランキング 第177位 219件 (2011年:第191位 191件)
(ランキング更新日:2024年10月9日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2012-255348 | 内燃機関の排気浄化装置 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-255365 | ドライサンプ型エンジンのオイル潤滑構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-255671 | 車両の車輪速センサ取付構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254748 | トレーリングアーム取付部車体構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-255354 | 排気ガス浄化装置 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254702 | 船外機のシフト装置 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254734 | 自動二輪車のフレーム構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-256495 | 電池パック | 2012年12月27日 | 共同出願 |
特開 2012-256497 | 電池パック及び電源遮断装置 | 2012年12月27日 | 共同出願 |
特開 2012-254713 | ハイブリッド車両 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254795 | 車両用インストルメントパネル前端部組付け構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254671 | 車両のカウルトップパネル構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254680 | 車両の送風部構造 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-254740 | 船外機の排気装置 | 2012年12月27日 | |
特開 2012-250660 | エンジン懸架構造 | 2012年12月20日 |
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2012-255348 2012-255365 2012-255671 2012-254748 2012-255354 2012-254702 2012-254734 2012-256495 2012-256497 2012-254713 2012-254795 2012-254671 2012-254680 2012-254740 2012-250660
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10月11日(金) -
10月11日(金) -
10月9日(水) - 東京 港
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10月15日(火) - 東京 港区
10月16日(水) - 東京 港
10月16日(水) -
10月16日(水) -
10月16日(水) -
10月16日(水) -
10月16日(水) -
10月17日(木) - 東京 品川
10月17日(木) - 東京 港
10月18日(金) - 東京 23区
10月15日(火) - 東京 目黒区
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