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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第125位 241件 (2023年:第97位 348件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第73位 355件 (2023年:第66位 472件)
(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-163619 | 車両走行試験システム及び方法 | 2024年11月22日 | |
特開 2024-163646 | 車両後部構造 | 2024年11月22日 | |
特開 2024-163647 | 車両後部構造 | 2024年11月22日 | |
特開 2024-163648 | 車両後部構造 | 2024年11月22日 | |
特開 2024-162131 | 車両下部構造 | 2024年11月21日 | |
特開 2024-162136 | 蓄電装置の搭載構造 | 2024年11月21日 | |
特開 2024-162315 | 車両の制御装置 | 2024年11月21日 | |
特開 2024-162511 | バイフューエルエンジンの発電制御装置 | 2024年11月21日 | |
特開 2024-160597 | 車両制御装置、及び車両制御方法 | 2024年11月14日 | |
特開 2024-157661 | シート移動システム | 2024年11月 8日 | |
特開 2024-157726 | トーションビーム式サスペンション構造 | 2024年11月 8日 | |
特開 2024-157734 | 内燃機関の排気浄化装置 | 2024年11月 8日 | |
特開 2024-158311 | 車両用撮影システム | 2024年11月 8日 | |
特開 2024-158457 | 排気再循環システムの制御装置 | 2024年11月 8日 | |
特開 2024-158780 | 湿式クラッチ構造 | 2024年11月 8日 |
271 件中 1-15 件を表示
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2024-163619 2024-163646 2024-163647 2024-163648 2024-162131 2024-162136 2024-162315 2024-162511 2024-160597 2024-157661 2024-157726 2024-157734 2024-158311 2024-158457 2024-158780
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11月22日(金) -
11月22日(金) - 東京 千代田区
11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -
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