ホーム > 特許ランキング > ドクター エンジニール ハー ツェー エフ ポルシェ アクチエンゲゼルシャフト > 2019年 > 出願公開一覧
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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第630位 47件
(
2018年:第549位 52件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第583位 39件
(
2018年:第572位 43件)
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特開 2019-218950 | 内燃機関の排気システム | 2019年12月26日 | |
| 特開 2019-218949 | ガソリンエンジンの排気ガスシステムの微粒子フィルタ用の少なくとも1つのアッシュ形成手段を製造する方法 | 2019年12月26日 | |
| 特開 2019-210937 | 微粒子フィルタの再生 | 2019年12月12日 | |
| 特開 2019-210934 | 自動車両用ポンプ装置 | 2019年12月12日 | |
| 特開 2019-165623 | 複数の駆動ユニットを備える車両のバッテリの構成 | 2019年 9月26日 | |
| 特開 2019-165622 | インテリジェント電池の直流充電 | 2019年 9月26日 | |
| 特開 2019-154228 | 一体型電源ボックス | 2019年 9月12日 | |
| 特開 2019-154223 | 冷却装置用のモニタリング装置 | 2019年 9月12日 | |
| 特開 2019-153583 | バッテリに組み込まれた電力エレクトロニクスシステムを冷却するための方法およびシステム | 2019年 9月12日 | |
| 特開 2019-149927 | エネルギー貯蔵装置を充電するための方法 | 2019年 9月 5日 | |
| 特表 2019-523842 | 内燃機関用の粒子フィルタ | 2019年 8月29日 | |
| 特開 2019-134668 | バッテリ式電気車両用のバッテリシステムおよびバッテリ式電気車両の残存距離を利用するための方法 | 2019年 8月 8日 | |
| 特開 2019-133925 | 自動車充電ケーブル | 2019年 8月 8日 | |
| 特開 2019-129701 | 車両用通信ユニット | 2019年 8月 1日 | |
| 特開 2019-127943 | 水噴射のための方法およびデバイス | 2019年 8月 1日 |
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2019-218950 2019-218949 2019-210937 2019-210934 2019-165623 2019-165622 2019-154228 2019-154223 2019-153583 2019-149927 2019-523842 2019-134668 2019-133925 2019-129701 2019-127943
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10月13日(火) - オンライン
AI Native知財 - 私たちはどう生きるか? - 楠浦崇央 氏(TechnoProducer株式会社 代表取締役/発明塾 塾長) x 弁理士木本大介(リーガルテック株式会社アドバイザー)
10月13日(火) - 東京 港区
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企業の知財部員がすべき「知財実務手順の対応」 ~特許出願から明細書作成のノウハウ及び先行技術調査の基礎、特許権侵害の実務対応~
10月14日(水) - 大阪 大阪市
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10月16日(金) - 東京 千代田区
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10月19日(月) - 大阪 中央区
生成AIを活用した技術&知財戦略の策定方法-生成AIを活用したアイデア発想とパテントマップ作成による勝てる技術&知財戦略の実践方法-
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〜発明が生まれる開発現場の知財力を強化する~一枚図解でわかる 新規性・進歩性 ──発明とは何なのかを理解して、その先のイノベーションへ!
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