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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第664位 47件
(2018年:第577位 52件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第583位 39件
(2018年:第572位 43件)
(ランキング更新日:2025年3月26日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2019-218949 | ガソリンエンジンの排気ガスシステムの微粒子フィルタ用の少なくとも1つのアッシュ形成手段を製造する方法 | 2019年12月26日 | |
特開 2019-218950 | 内燃機関の排気システム | 2019年12月26日 | |
特開 2019-210934 | 自動車両用ポンプ装置 | 2019年12月12日 | |
特開 2019-210937 | 微粒子フィルタの再生 | 2019年12月12日 | |
特開 2019-165622 | インテリジェント電池の直流充電 | 2019年 9月26日 | |
特開 2019-165623 | 複数の駆動ユニットを備える車両のバッテリの構成 | 2019年 9月26日 | |
特開 2019-153583 | バッテリに組み込まれた電力エレクトロニクスシステムを冷却するための方法およびシステム | 2019年 9月12日 | |
特開 2019-154223 | 冷却装置用のモニタリング装置 | 2019年 9月12日 | |
特開 2019-154228 | 一体型電源ボックス | 2019年 9月12日 | |
特開 2019-149927 | エネルギー貯蔵装置を充電するための方法 | 2019年 9月 5日 | |
特表 2019-523842 | 内燃機関用の粒子フィルタ | 2019年 8月29日 | |
特開 2019-133925 | 自動車充電ケーブル | 2019年 8月 8日 | |
特開 2019-134668 | バッテリ式電気車両用のバッテリシステムおよびバッテリ式電気車両の残存距離を利用するための方法 | 2019年 8月 8日 | |
特開 2019-127943 | 水噴射のための方法およびデバイス | 2019年 8月 1日 | |
特開 2019-129701 | 車両用通信ユニット | 2019年 8月 1日 |
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2019-218949 2019-218950 2019-210934 2019-210937 2019-165622 2019-165623 2019-153583 2019-154223 2019-154228 2019-149927 2019-523842 2019-133925 2019-134668 2019-127943 2019-129701
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3月26日(水) - 東京 港区
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4月1日(火) - 山口 山口市
4月1日(火) -
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4月2日(水) -
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4月1日(火) - 山口 山口市
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