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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第716位 40件
(2017年:第490位 79件)
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第381位 71件
(2017年:第513位 49件)
(ランキング更新日:2025年3月21日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特許 6444889 | ハイブリッド車の加速をブーストさせるトルクのエネルギーを削減するための方法 | 2018年12月26日 | |
特許 6445005 | 駆動系を選択する方法および関連装置 | 2018年12月26日 | |
特許 6437558 | 熱機関を冷間始動する方法および始動装置 | 2018年12月12日 | |
特許 6434005 | 電気車両用バッテリの熱管理デバイス | 2018年12月 5日 | |
特許 6419699 | 自動車の負荷を推定するためのデバイスおよび方法 | 2018年11月 7日 | |
特許 6419786 | フリーホイーリング動力車両を制御するシステムおよび方法 | 2018年11月 7日 | |
特許 6416120 | 動作停止ステップの前にカウンター操向ステップを備える操向アクチュエータを制御するための方法 | 2018年10月31日 | |
特許 6407969 | 自動車両及び対応のシステムに搭載されたモータ推進プラントの動作を検証する方法 | 2018年10月17日 | |
特許 6404221 | 電池の電圧を変調させるための構造、及びその能動的平衡化 | 2018年10月10日 | |
特許 6404327 | 調整可能な冷却閾値を有するバッテリの冷却管理方法 | 2018年10月10日 | |
特許 6400582 | エネルギー損失を制限する電気機械を制御する方法 | 2018年10月 3日 | |
特許 6400737 | バッテリシステムおよびこのシステムを制御するための方法 | 2018年10月 3日 | |
特許 6401177 | 自動車のルーフ構造 | 2018年10月 3日 | |
特許 6396465 | 電気自動車またはハイブリッド車における、回生ブレーキの制御 | 2018年 9月26日 | |
特許 6392336 | 付加電気機械を備えたハイブリッドトランスミッション | 2018年 9月19日 |
71 件中 1-15 件を表示
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6444889 6445005 6437558 6434005 6419699 6419786 6416120 6407969 6404221 6404327 6400582 6400737 6401177 6396465 6392336
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3月25日(火) - 東京 品川区
3月25日(火) -
3月26日(水) - 東京 港区
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月26日(水) -
3月24日(月) -
4月1日(火) - 山口 山口市
4月1日(火) -
4月4日(金) -
4月1日(火) - 山口 山口市
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