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■ 2019年 出願公開件数ランキング 第1390位 17件
(
2018年:第850位 30件)
■ 2019年 特許取得件数ランキング 第919位 22件
(
2018年:第764位 28件)
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特表 2019-537917 | 車両用集電装置 | 2019年12月26日 | |
| 特表 2019-536948 | ホイールブレーキ装置 | 2019年12月19日 | |
| 特表 2019-535967 | ホイールナット | 2019年12月12日 | |
| 特表 2019-535222 | 危険電圧インターロックループシステム | 2019年12月 5日 | |
| 特表 2019-533413 | 車両の集電装置 | 2019年11月14日 | |
| 特開 2019-179771 | トラクタ−トレーラ間ケーブルの電気コネクタ | 2019年10月17日 | |
| 特表 2019-523967 | バッテリパックの熱調整方法及びシステム | 2019年 8月29日 | |
| 特表 2019-519430 | 車両の車輪制御装置 | 2019年 7月11日 | |
| 特表 2019-514104 | 車両識別方法 | 2019年 5月30日 | |
| 特開 2019-70388 | 排気後処理装置の再生プロセス及び内燃エンジン装置 | 2019年 5月 9日 | |
| 特表 2019-510670 | 自律走行能力を有する車両 | 2019年 4月18日 | |
| 特表 2019-506118 | 電気システムにおける電気絶縁抵抗を監視するための方法及びシステム | 2019年 2月28日 | |
| 特表 2019-506114 | 電気道路システムを使用する車両の安全システムを制御する方法 | 2019年 2月28日 | |
| 特表 2019-504595 | 電気道路システムを使用する車両の位置を調整する方法、及びこの方法を使用して運転される車両 | 2019年 2月14日 | |
| 特表 2019-504243 | 内燃機関のピストンクラウン | 2019年 2月14日 |
18 件中 1-15 件を表示
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2019-537917 2019-536948 2019-535967 2019-535222 2019-533413 2019-179771 2019-523967 2019-519430 2019-514104 2019-70388 2019-510670 2019-506118 2019-506114 2019-504595 2019-504243
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10月13日(火) - オンライン
AI Native知財 - 私たちはどう生きるか? - 楠浦崇央 氏(TechnoProducer株式会社 代表取締役/発明塾 塾長) x 弁理士木本大介(リーガルテック株式会社アドバイザー)
10月13日(火) - 東京 港区
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企業の知財部員がすべき「知財実務手順の対応」 ~特許出願から明細書作成のノウハウ及び先行技術調査の基礎、特許権侵害の実務対応~
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10月19日(月) - 大阪 中央区
生成AIを活用した技術&知財戦略の策定方法-生成AIを活用したアイデア発想とパテントマップ作成による勝てる技術&知財戦略の実践方法-
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〜発明が生まれる開発現場の知財力を強化する~一枚図解でわかる 新規性・進歩性 ──発明とは何なのかを理解して、その先のイノベーションへ!
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公正取引委員会 も注視する“不当なノウハウ流出”の現場と対策セミナー 「電子公証サービス」で証拠を残す 共同研究や取引交渉で負けない知財戦略
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