※ ログインすれば出願人(マツダ株式会社)をリストに登録できます。ログインについて
■ 2017年 出願公開件数ランキング 第43位 945件
(
2016年:第41位 779件)
■ 2017年 特許取得件数ランキング 第20位 1299件
(
2016年:第36位 727件)
(ランキング更新日:2026年4月28日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 2026年
| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特開 2017-224068 | 質感評価システム | 2017年12月21日 | |
| 特開 2017-224077 | 車両用歩行者画像取得装置 | 2017年12月21日 | |
| 特開 2017-224199 | 緊急通報装置及び緊急通報システム | 2017年12月21日 | |
| 再表 2016-104685 | ディスクブレーキ | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-217970 | 自動車用ナックルの製造方法、及び自動車用ナックル | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-217991 | 前部車体構造 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-217992 | 前部車体構造 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-217995 | 縦置き多気筒エンジンの排気構造 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-218002 | 自動車の側部車体構造 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-218055 | 運転支援装置 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-218948 | 内燃機関の制御装置及びその制御方法 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-218950 | 多気筒エンジンの排気構造 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-219985 | 緊急通報装置 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-220070 | 運転支援装置 | 2017年12月14日 | |
| 特開 2017-220706 | ガラスアンテナ | 2017年12月14日 |
1002 件中 16-30 件を表示
※ をクリックすると公報番号が選択状態になります。クリップボードにコピーする際にお使いください。
このページの公報番号をまとめてクリップボードにコピー
2017-224068 2017-224077 2017-224199 2016-104685 2017-217970 2017-217991 2017-217992 2017-217995 2017-218002 2017-218055 2017-218948 2017-218950 2017-219985 2017-220070 2017-220706
※ ログインすれば出願人をリストに登録できます。マツダ株式会社の知財の動向チェックに便利です。
4月30日(木) - オンライン
4月30日(木) - オンライン
5月1日(金) - オンライン
4月30日(木) - オンライン
5月8日(金) - オンライン
5月8日(金) - 東京 港区
5月8日(金) - オンライン
5月8日(金) - オンライン
バーチャルオフィス化(個人宅をワークスペースにしており、原則として各人がリモートワークをしております。)に伴い、お客様、お取引先様にのみ個別にご案内させていただいております。 特許・実用新案 商標 外国特許 外国商標 コンサルティング
愛知県豊橋市西幸町字浜池333-9 豊橋サイエンスコア109 特許・実用新案 商標
兵庫県西宮市上大市2丁目19 特許・実用新案 意匠 商標 外国特許 外国意匠 外国商標 訴訟 コンサルティング