特許ランキング - 出願人詳細情報 -

クノル−ブレムゼ　ジステーメ　フューア　ヌッツファールツォイゲ　ゲゼルシャフト　ミット　ベシュレンクテル　ハフツング

※ ログインすれば出願人(クノル−ブレムゼ　ジステーメ　フューア　ヌッツファールツォイゲ　ゲゼルシャフト　ミット　ベシュレンクテル　ハフツング)をリストに登録できます。ログインについて

　■　2020年出願公開件数ランキング　　　第1756位　13件（2019年：第723位　43件）

　■　2020年特許取得件数ランキング　　　第1368位　13件（2019年：第2333位　6件）

（ランキング更新日：2025年5月9日）筆頭出願人である出願のみカウントしています

2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年

クノル−ブレムゼ　ジステーメ　フューア　ヌッツファールツォイゲ　ゲゼルシャフト　ミット　ベシュレンクテル　ハフツングの商標一覧

公報番号	発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます)	公報発行日
特表 2020-536798	高度自動化システム用の冗長的アーキテクチャ	2020年12月17日
特表 2020-536802	高度に自動化された運転用のブレーキ冗長コンセプト	2020年12月17日
特表 2020-535073	圧縮空気システムのためのノイズダンパ、およびノイズダンパを製造するための方法	2020年12月 3日
特表 2020-533221	電気空気力式のパーキングブレーキ制御装置、および車両のブレーキ設備	2020年11月19日
特表 2020-529945	電動パーキングブレーキ	2020年10月15日
特表 2020-529351	電動式ユーティリティビークル用の調整装置およびユーティリティビークルを動作させる方法	2020年10月 8日
特表 2020-527309	レベル変換器ならびに車両制御装置におけるレベル値を変換する方法	2020年 9月 3日
特表 2020-524790	ロータの回転数を検出するための回転パルス発生器とクランプスリーブとから成る装置	2020年 8月20日
特表 2020-524112	車両または牽引車両および少なくとも１つの被牽引車両から成る連結車両の電装品	2020年 8月13日
特表 2020-516812	調整可能なかつ／または制御可能な温度監視装置を備えるコンプレッサシステム	2020年 6月11日
特表 2020-510568	車両のためのインターフェース要素	2020年 4月 9日
特表 2020-510579	車両の、特に電子式の、パーキングブレーキ装置を制御するための操作装置	2020年 4月 9日
特表 2020-506475	車両のトレーラの周囲の物体を検出するためのセンサ装置および方法	2020年 2月27日

13 件中 1-13 件を表示

※ をクリックすると公報番号が選択状態になります。クリップボードにコピーする際にお使いください。

このページの公報番号をまとめてクリップボードにコピー

2020-536798 2020-536802 2020-535073 2020-533221 2020-529945 2020-529351 2020-527309 2020-524790 2020-524112 2020-516812 2020-510568 2020-510579 2020-506475

※ ログインすれば出願人をリストに登録できます。クノル−ブレムゼ　ジステーメ　フューア　ヌッツファールツォイゲ　ゲゼルシャフト　ミット　ベシュレンクテル　ハフツングの知財の動向チェックに便利です。

ログインについて

ランキング一覧に戻る

特許ランキング

2025年特許出願件数	2025年特許取得件数
2024年特許出願件数	2024年特許取得件数
2023年特許出願件数	2023年特許取得件数
2022年特許出願件数	2022年特許取得件数
2021年特許出願件数	2021年特許取得件数
2019年特許出願件数	2019年特許取得件数
2018年特許出願件数	2018年特許取得件数
2017年特許出願件数	2017年特許取得件数
2016年特許出願件数	2016年特許取得件数
2015年特許出願件数	2015年特許取得件数
2014年特許出願件数	2014年特許取得件数
2013年特許出願件数	2013年特許取得件数
2012年特許出願件数	2012年特許取得件数
2011年特許出願件数	2011年特許取得件数