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■ 2014年 出願公開件数ランキング 第94位 460件
(2013年:第106位 461件)
■ 2014年 特許取得件数ランキング 第67位 548件
(2013年:第77位 503件)
(ランキング更新日:2025年2月18日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2014-202343 | ホース継手金具 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-201853 | コンベヤベルト用繊維補強層 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-201136 | 空気入りタイヤ | 2014年10月27日 | |
特開 2014-201130 | 空気入りタイヤ | 2014年10月27日 | |
特開 2014-202310 | 管継手 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-203242 | シミュレーションモデルの作成方法およびシミュレーション方法 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-201994 | シーリング材の剥離装置および剥離方法 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-202592 | 路面摩擦係数測定装置 | 2014年10月27日 | |
特開 2014-198812 | ゴム組成物および空気入りタイヤ | 2014年10月23日 | |
特開 2014-198565 | 空気入りタイヤ | 2014年10月23日 | |
特開 2014-195872 | タイヤ加硫用ブラダおよび空気入りタイヤの製造方法 | 2014年10月16日 | |
特開 2014-195873 | 未加硫タイヤ内面への離型剤の塗布装置および方法 | 2014年10月16日 | |
特開 2014-196084 | 空気入りタイヤ | 2014年10月16日 | |
特開 2014-196382 | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | 2014年10月16日 | |
特開 2014-196385 | ゴム組成物および空気入りタイヤ | 2014年10月16日 |
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2014-202343 2014-201853 2014-201136 2014-201130 2014-202310 2014-203242 2014-201994 2014-202592 2014-198812 2014-198565 2014-195872 2014-195873 2014-196084 2014-196382 2014-196385
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2月19日(水) - 東京 港区
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月19日(水) -
2月20日(木) - 東京 港区
2月20日(木) -
2月20日(木) -
2月20日(木) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 千代田区
2月21日(金) - 東京 大田
パテントマップを用いた知財戦略の策定方法 -自社が勝つパテントマップ作成と それを活用した開発戦略・知財戦略の実践方法- <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
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2月25日(火) -
2月25日(火) -
2月26日(水) -
2月26日(水) -
2月26日(水) - 東京 港区
2月26日(水) -
2月26日(水) - 千葉 船橋市
2月27日(木) -
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月25日(火) -
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