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■ 2012年 出願公開件数ランキング 第37位 1104件
(2011年:第56位 663件)
■ 2012年 特許取得件数ランキング 第20位 1573件
(2011年:第21位 1554件)
(ランキング更新日:2025年7月23日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2012-82853 | 自動変速機の変速ショック軽減装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81919 | カップホルダ | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81853 | 車体制振制御装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81837 | 車両用バンパー | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81819 | ハイブリッド車両の制御装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81814 | 電動車両のブレーキ制御装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81860 | 補強カバー部材構造 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81859 | フロントコンパートメント構造 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-81856 | 車両の前部構造 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-82724 | 内燃機関の冷却装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-82723 | 内燃機関の冷却装置 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-82841 | 内燃機関のピストンクランク機構におけるロアリンク | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-82835 | 内燃機関 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-82929 | 無段変速伝動機構 | 2012年 4月26日 | |
特開 2012-84547 | 非水電解質リチウムイオン電池用正極材料およびこれを用いた電池 | 2012年 4月26日 |
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2012-82853 2012-81919 2012-81853 2012-81837 2012-81819 2012-81814 2012-81860 2012-81859 2012-81856 2012-82724 2012-82723 2012-82841 2012-82835 2012-82929 2012-84547
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【特許のはなし・生成系AIのリスクのはなし】~特許の使い方・使える特許の作り方と、生成系AIを業務で使う場合のリスクと対応策について~
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