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■ 2022年 出願公開件数ランキング 第173位 212件
(2021年:第147位 284件)
■ 2022年 特許取得件数ランキング 第104位 313件
(2021年:第131位 227件)
(ランキング更新日:2025年6月15日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2022-76889 | タイヤ及びタイヤ製造方法 | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76890 | タイヤ製造装置 | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76891 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76892 | タイヤ製造装置 | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76896 | タイヤ製造方法 | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76897 | タイヤ製造装置 | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76898 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月20日 | |
特開 2022-76295 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月19日 | |
特開 2022-76408 | 加硫ゴムの弾性率測定方法 | 2022年 5月19日 | |
特開 2022-74546 | ランフラットタイヤ | 2022年 5月18日 | |
特開 2022-74547 | ランフラットタイヤ | 2022年 5月18日 | |
特開 2022-72390 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月17日 | |
特開 2022-73198 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月17日 | |
特開 2022-73202 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月17日 | |
特開 2022-73205 | 空気入りタイヤ | 2022年 5月17日 |
212 件中 136-150 件を表示
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2022-76889 2022-76890 2022-76891 2022-76892 2022-76896 2022-76897 2022-76898 2022-76295 2022-76408 2022-74546 2022-74547 2022-72390 2022-73198 2022-73202 2022-73205
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6月16日(月) - 東京 大田
6月17日(火) -
6月17日(火) -
6月17日(火) -
6月17日(火) -
6月17日(火) -
6月17日(火) -
6月18日(水) -
6月18日(水) -
6月18日(水) -
6月18日(水) -
6月19日(木) - 大阪 大阪市
6月19日(木) -
6月20日(金) - 東京 千代田区
6月20日(金) - 東京 千代田区
6月20日(金) -
6月20日(金) - 愛知 名古屋市
6月16日(月) - 東京 大田
6月23日(月) -
6月24日(火) -
6月24日(火) -
6月25日(水) -
6月25日(水) -
6月25日(水) -
6月25日(水) -
6月25日(水) -
6月26日(木) -
6月26日(木) -
6月26日(木) -
6月27日(金) -
6月27日(金) - 大阪 大阪市
6月27日(金) -
6月27日(金) -
6月27日(金) -
6月23日(月) -
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