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■ 2023年 出願公開件数ランキング 第131位 273件 (2022年:第173位 212件)
■ 2023年 特許取得件数ランキング 第145位 232件 (2022年:第104位 313件)
(ランキング更新日:2025年1月16日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特許 7328844 | 伸縮部材 | 2023年 8月17日 | |
特許 7326143 | 空気入りタイヤの製造方法 | 2023年 8月15日 | |
特許 7324088 | 非空気圧タイヤ | 2023年 8月 9日 | |
特許 7324133 | タイヤ | 2023年 8月 9日 | |
特許 7322333 | 冬用タイヤトレッド用ゴム組成物及び冬用タイヤ | 2023年 8月 8日 | |
特許 7322334 | スタッドレスタイヤトレッド用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | 2023年 8月 8日 | |
特許 7322335 | ゴム組成物の製造方法 | 2023年 8月 8日 | |
特許 7323340 | 空気入りタイヤのシミュレーション装置、シミュレーション方法、およびプログラム | 2023年 8月 8日 | |
特許 7321040 | 空気入りタイヤの製造方法 | 2023年 8月 4日 | |
特許 7321053 | 非空気圧タイヤ | 2023年 8月 4日 | |
特許 7314446 | 空気入りタイヤ | 2023年 7月26日 | |
特許 7312643 | 空気入りタイヤ | 2023年 7月21日 | |
特許 7311369 | タイヤ加硫金型の製造方法 | 2023年 7月19日 | |
特許 7309577 | タイヤ管理システムおよびタイヤ管理方法 | 2023年 7月18日 | |
特許 7306815 | タイヤ劣化推定システムおよびタイヤ劣化推定方法 | 2023年 7月11日 |
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7328844 7326143 7324088 7324133 7322333 7322334 7322335 7323340 7321040 7321053 7314446 7312643 7311369 7309577 7306815
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1月16日(木) - 石川 金沢市
1月16日(木) -
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1月17日(金) -
1月17日(金) -
1月18日(土) -
1月16日(木) - 石川 金沢市
1月20日(月) -
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1月21日(火) -
1月21日(火) -
1月21日(火) - 東京 港区
1月21日(火) - 大阪 大阪市
1月22日(水) - 東京 港区
1月22日(水) -
1月22日(水) -
1月22日(水) - 大阪 大阪市
1月22日(水) - 東京 千代田区
1月22日(水) -
1月22日(水) -
1月22日(水) -
1月23日(木) -
1月23日(木) -
1月23日(木) - 東京 港区
1月23日(木) -
1月23日(木) -
1月23日(木) -
1月23日(木) -
1月24日(金) - 東京 港区
1月24日(金) - 東京 千代田区
1月24日(金) -
1月24日(金) - 東京 千代田区
1月24日(金) - 大阪 大阪市
1月24日(金) - 神奈川 川崎市
1月24日(金) - 東京 千代田区
1月20日(月) -
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