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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第9位 1452件 (2023年:第6位 1984件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第7位 1632件 (2023年:第7位 1681件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-110576 | 非水二次電池用正極の製造方法、及び製造装置 | 2024年 8月16日 | |
特開 2024-110583 | 全固体電池 | 2024年 8月16日 | |
特開 2024-110685 | 車室構造 | 2024年 8月16日 | |
特開 2024-110021 | 移動体 | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110054 | ステータの製造方法及びステータ | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110071 | 車両制御装置、車両制御方法、及びプログラム | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110231 | 微小短絡検出装置、微小短絡検出方法、プログラム、および電池ユニット | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110262 | 運転者支援システム、及び運転者支援方法 | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110300 | バッテリセルの拘束構造 | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-110320 | 演算装置および車両 | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-109143 | 飛行体 | 2024年 8月14日 | |
特開 2024-109219 | リチウム金属二次電池、二次電池モジュール及びリチウム金属二次電池用セパレータ | 2024年 8月14日 | |
特開 2024-109228 | 鞍乗り型車両 | 2024年 8月14日 | |
特開 2024-109334 | 鞍乗り型車両 | 2024年 8月14日 | |
特開 2024-108387 | 雄型コネクタおよび雌型コネクタ | 2024年 8月13日 |
1520 件中 691-705 件を表示
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2024-110576 2024-110583 2024-110685 2024-110021 2024-110054 2024-110071 2024-110231 2024-110262 2024-110300 2024-110320 2024-109143 2024-109219 2024-109228 2024-109334 2024-108387
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1月31日(金) -
1月31日(金) -
2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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