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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第66位 452件 (2023年:第47位 575件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第67位 407件 (2023年:第76位 414件)
(ランキング更新日:2025年1月29日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-34733 | 遠心圧縮機 | 2024年 3月13日 | |
特開 2024-32199 | 荷役車両 | 2024年 3月12日 | |
特開 2024-32331 | 燃料電池ユニット | 2024年 3月12日 | |
特開 2024-30319 | 車両カスタム支援システムおよび車両カスタム支援プログラム | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-30679 | 無人走行体の充電システム | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-30680 | 無人走行体 | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-30800 | 冷却装置 | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-30850 | バイポーラ電極の製造方法 | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-31302 | 産業車両 | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-31650 | 燃料電池システム | 2024年 3月 7日 | |
特開 2024-29592 | 電池の製造方法 | 2024年 3月 6日 | |
特開 2024-25909 | 監視システム | 2024年 2月28日 | |
特開 2024-24705 | 無人走行体の充電システム | 2024年 2月26日 | |
特開 2024-24707 | 無人走行体 | 2024年 2月26日 | |
特開 2024-24880 | 電動機 | 2024年 2月26日 |
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2024-34733 2024-32199 2024-32331 2024-30319 2024-30679 2024-30680 2024-30800 2024-30850 2024-31302 2024-31650 2024-29592 2024-25909 2024-24705 2024-24707 2024-24880
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1月29日(水) - 東京 港区
1月29日(水) - 東京 港区
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1月29日(水) -
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1月30日(木) -
1月30日(木) -
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1月30日(木) - 東京 港区
1月31日(金) -
1月29日(水) - 東京 港区
2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
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