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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第117位 280件 (2023年:第131位 273件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第180位 190件 (2023年:第145位 232件)
(ランキング更新日:2025年1月9日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-58244 | タイヤのシミュレーション方法、タイヤの設計方法、タイヤの製造方法 | 2024年 4月25日 | |
特開 2024-55363 | ゴム部材の接触面の観察方法 | 2024年 4月18日 | |
特開 2024-53681 | 空気入りタイヤおよびタイヤ成型用金型 | 2024年 4月16日 | |
特開 2024-53747 | ビードフィラーゴムの切断方法及びビード部材の製造方法 | 2024年 4月16日 | |
特開 2024-49527 | 空気入りタイヤの加硫金型、及び空気入りタイヤの製造方法 | 2024年 4月10日 | |
特開 2024-49881 | 空気入りタイヤ | 2024年 4月10日 | |
特開 2024-49889 | 空気入りタイヤ | 2024年 4月10日 | |
特開 2024-49907 | 空気入りタイヤ | 2024年 4月10日 | |
特開 2024-49948 | 免震装置 | 2024年 4月10日 | |
特開 2024-47701 | 空気入りタイヤおよびタイヤ成型用金型 | 2024年 4月 8日 | |
特開 2024-48098 | 空気入りタイヤの設計方法、及び空気入りタイヤの製造方法 | 2024年 4月 8日 | |
特開 2024-44228 | 防振装置 | 2024年 4月 2日 | |
特開 2024-44541 | 酸化亜鉛、ゴム-スチールコード複合体用ゴム組成物および空気入りタイヤ | 2024年 4月 2日 | |
特開 2024-44543 | タイヤトレッド用ゴム組成物および空気入りタイヤ | 2024年 4月 2日 | |
特開 2024-44668 | 成型ドラム | 2024年 4月 2日 |
280 件中 211-225 件を表示
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2024-58244 2024-55363 2024-53681 2024-53747 2024-49527 2024-49881 2024-49889 2024-49907 2024-49948 2024-47701 2024-48098 2024-44228 2024-44541 2024-44543 2024-44668
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1月9日(木) -
1月10日(金) -
1月11日(土) -
1月11日(土) -
1月9日(木) -
1月14日(火) - 東京 港区
1月15日(水) -
1月15日(水) - 東京 千代田区
1月15日(水) -
1月15日(水) -
1月16日(木) - 石川 金沢市
1月16日(木) -
1月17日(金) - 東京 渋谷区
1月17日(金) -
1月17日(金) -
1月18日(土) -
1月14日(火) - 東京 港区
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