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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第53位 510件
(
2023年:第62位 485件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第65位 419件
(
2023年:第59位 509件)
(ランキング更新日:2025年11月14日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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| 公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 特許 7459675 | タイヤ | 2024年 4月 2日 | |
| 特許 7458705 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2024年 4月 1日 | |
| 特許 7456180 | 制震装置 | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7456255 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7456260 | 高分子材料のシミュレーション方法 | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7456286 | トレッド可変装置、空気入りタイヤ、及びグリップ力制御方法 | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7456297 | ゴムコーティング装置及びそのコーティングヘッド | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7456338 | タイヤの評価方法 | 2024年 3月27日 | |
| 特許 7455682 | 緩衝構造、及び、緩衝材 | 2024年 3月26日 | |
| 特許 7451920 | 空気入りタイヤ | 2024年 3月19日 | |
| 特許 7451965 | タイヤの転がり抵抗の計算方法、コンピュータプログラム及び計算装置 | 2024年 3月19日 | |
| 特許 7451984 | パンク検出装置 | 2024年 3月19日 | |
| 特許 7451988 | タイヤの製造方法 | 2024年 3月19日 | |
| 特許 7452131 | 評価方法 | 2024年 3月19日 | |
| 特許 7452147 | タイヤ、タイヤの製造方法、タイヤの設計方法及び模様構成単位の配列決定方法 | 2024年 3月19日 |
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7459675 7458705 7456180 7456255 7456260 7456286 7456297 7456338 7455682 7451920 7451965 7451984 7451988 7452131 7452147
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