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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第158位 228件 (2023年:第100位 344件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第145位 231件 (2023年:第123位 270件)
(ランキング更新日:2025年1月8日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-118240 | 流路構造 | 2024年 8月30日 | |
特開 2024-118241 | 継手 | 2024年 8月30日 | |
特開 2024-114715 | タイヤ・ホイール組立体 | 2024年 8月23日 | |
特開 2024-113598 | ポリエチレンテレフタレートの製造方法 | 2024年 8月22日 | |
特開 2024-112675 | ゴム製品の振動方法、振動計測方法及び状態把握方法 | 2024年 8月21日 | |
特開 2024-110767 | 継手、及び熱可塑樹脂製のパイプと熱可塑性樹脂製の継手との接続方法 | 2024年 8月16日 | |
特開 2024-111020 | タイヤ・ホイール組立体 | 2024年 8月16日 | |
特開 2024-110287 | 偏摩耗判定装置、偏摩耗判定方法、及びプログラム | 2024年 8月15日 | |
特開 2024-106798 | 免震装置および免震装置の製造方法 | 2024年 8月 8日 | |
特開 2024-106869 | 乗用車用タイヤ | 2024年 8月 8日 | |
特開 2024-105093 | タイヤ用ゴム組成物、及びタイヤ | 2024年 8月 6日 | |
特開 2024-99386 | プログラム、ユーザ端末、及び出力方法 | 2024年 7月25日 | |
特開 2024-98856 | 空気入りタイヤ | 2024年 7月24日 | |
特開 2024-94094 | 樹脂配管の気密性検査方法および樹脂配管の気密性検査装置 | 2024年 7月 9日 | |
特開 2024-92333 | 故障検査方法及び打撃ツール | 2024年 7月 8日 |
229 件中 61-75 件を表示
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2024-118240 2024-118241 2024-114715 2024-113598 2024-112675 2024-110767 2024-111020 2024-110287 2024-106798 2024-106869 2024-105093 2024-99386 2024-98856 2024-94094 2024-92333
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1月8日(水) -
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1月9日(木) -
1月10日(金) -
1月11日(土) -
1月11日(土) -
1月8日(水) -
1月14日(火) - 東京 港区
1月15日(水) -
1月15日(水) - 東京 千代田区
1月15日(水) -
1月15日(水) -
1月16日(木) - 石川 金沢市
1月16日(木) -
1月17日(金) - 東京 渋谷区
1月17日(金) -
1月17日(金) -
1月14日(火) - 東京 港区
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