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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第1位 5825件 (2023年:第2位 5122件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第2位 3073件 (2023年:第3位 3066件)
(ランキング更新日:2025年1月31日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特許 7589700 | ハイブリッド電気車両及びその制御方法 | 2024年11月26日 | |
特許 7589701 | 管理装置、管理方法、および管理システム | 2024年11月26日 | |
特許 7589702 | 通信制御装置、通信制御方法及び通信制御プログラム | 2024年11月26日 | |
特許 7589703 | 車両制御装置 | 2024年11月26日 | |
特許 7589705 | 情報処理装置、及び、情報処理方法 | 2024年11月26日 | |
特許 7589708 | 経路計画生成システム及び経路計画生成方法 | 2024年11月26日 | |
特許 7589709 | 水系カリウムイオン電池用負極活物質及び水系カリウムイオン二次電池 | 2024年11月26日 | |
特許 7589711 | タンクの製造方法、および、タンク製造用金型 | 2024年11月26日 | |
特許 7589712 | リソース管理装置、リソース管理方法及びリソース管理用コンピュータプログラム | 2024年11月26日 | |
特許 7589713 | 関節機構 | 2024年11月26日 | |
特許 7589716 | 自動バレー駐車管理システム及び自動バレー駐車管理方法 | 2024年11月26日 | |
特許 7589718 | 複合粒子、正極および全固体電池 | 2024年11月26日 | |
特許 7589719 | 蓄電装置の製造方法 | 2024年11月26日 | |
特許 7589722 | 車両 | 2024年11月26日 | |
特許 7589723 | 車両 | 2024年11月26日 |
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7589700 7589701 7589702 7589703 7589705 7589708 7589709 7589711 7589712 7589713 7589716 7589718 7589719 7589722 7589723
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2月4日(火) - 東京 港区
2月4日(火) - 神奈川 川崎市
2月4日(火) -
2月4日(火) -
2月5日(水) - 東京 港区
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月5日(水) -
2月6日(木) - 東京 港区
2月6日(木) -
2月7日(金) -
2月7日(金) - 東京 港区
2月7日(金) - 神奈川 横浜市
2月7日(金) -
2月13日(木) - 岐阜 大垣市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月13日(木) - 神奈川 綾瀬市
2月13日(木) -
2月13日(木) -
2月14日(金) - 東京 大田
<エンジニア(技術者)および研究開発担当(R&D部門)向け> 基礎から学ぶ/自分で行うIPランドスケープ®の活用・実践 <東京会場受講(対面)/Zoomオンライン受講 選択可> <見逃し視聴選択可>
2月14日(金) - 東京 千代田区
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