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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第135位 255件 (2023年:第149位 253件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第195位 171件 (2023年:第173位 199件)
(ランキング更新日:2025年1月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-60164 | 船舶推進システムおよび船舶 | 2024年 5月 2日 | |
特開 2024-60179 | データ管理プログラム、データ管理方法、データ管理装置及び基板検査システム | 2024年 5月 2日 | |
特開 2024-59165 | 内燃機関および鞍乗型車両 | 2024年 5月 1日 | |
特開 2024-59319 | 船外機および船舶 | 2024年 5月 1日 | |
特開 2024-57813 | ポーチ | 2024年 4月25日 | |
特開 2024-57283 | バッテリと鞍乗型車両 | 2024年 4月24日 | |
特開 2024-57350 | 船舶推進システムおよび船舶 | 2024年 4月24日 | |
特開 2024-57351 | 操船システムおよび船舶 | 2024年 4月24日 | |
特開 2024-56986 | 副室燃焼4ストロークエンジン | 2024年 4月23日 | |
特開 2024-54461 | 鞍乗型車両 | 2024年 4月17日 | |
特開 2024-54727 | 船舶推進器および船舶推進器の制御方法 | 2024年 4月17日 | |
特開 2024-54728 | 船舶推進器 | 2024年 4月17日 | |
特開 2024-53799 | 基板生産ラインの最適化方法及び最適化プログラム | 2024年 4月16日 | |
特開 2024-53806 | 部品供給装置および基板生産システム | 2024年 4月16日 | |
特開 2024-53974 | 鞍乗型車両 | 2024年 4月16日 |
261 件中 166-180 件を表示
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2024-60164 2024-60179 2024-59165 2024-59319 2024-57813 2024-57283 2024-57350 2024-57351 2024-56986 2024-54461 2024-54727 2024-54728 2024-53799 2024-53806 2024-53974
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1月24日(金) - 東京 港区
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1月24日(金) -
1月24日(金) - 東京 千代田区
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1月24日(金) - 東京 千代田区
1月24日(金) - 東京 港区
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1月28日(火) -
1月28日(火) -
1月28日(火) -
1月28日(火) - 大阪 大阪市
1月29日(水) - 東京 港区
1月29日(水) - 東京 港区
1月29日(水) - 東京 品川区
1月29日(水) -
1月29日(水) -
1月29日(水) -
1月30日(木) -
1月30日(木) -
1月30日(木) -
1月30日(木) - 東京 港区
1月31日(金) -
1月27日(月) - 東京 港区
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