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■ 2024年 出願公開件数ランキング 第9位 1409件 (2023年:第6位 1984件)
■ 2024年 特許取得件数ランキング 第7位 1461件 (2023年:第7位 1681件)
(ランキング更新日:2024年11月22日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2024-154104 | 電解合成システム | 2024年10月30日 | |
特開 2024-154110 | 回転電機 | 2024年10月30日 | |
特開 2024-154325 | バッテリ識別装置、バッテリ識別方法、プログラム、および記憶媒体 | 2024年10月30日 | |
特開 2024-154326 | バッテリ識別装置、バッテリ識別方法、プログラム、および記憶媒体 | 2024年10月30日 | |
特開 2024-154391 | レーザ溶接方法、及びレーザ溶接装置 | 2024年10月30日 | |
特開 2024-151533 | モータのコイル冷却システム | 2024年10月25日 | |
特開 2024-152281 | 電動車両制御システム | 2024年10月25日 | |
特開 2024-150793 | 電流測定装置および電流測定方法 | 2024年10月24日 | |
特開 2024-150985 | 合成樹脂レザー及びその製造方法 | 2024年10月24日 | |
特開 2024-150010 | 回転電機用ステータおよび絶縁部材 | 2024年10月23日 | |
特開 2024-148856 | 電池識別システム、電池識別方法、及び電池識別プログラム | 2024年10月18日 | |
特開 2024-149393 | 車両制御装置 | 2024年10月18日 | |
特開 2024-147845 | バッテリケース及びその製造方法 | 2024年10月17日 | |
特表 2024-537727 | 重複システムの一方の欠陥後にアクチュエータモーターの増大した最大出力電力で自動車のステアリングシステムを制御する方法 | 2024年10月16日 | |
特表 2024-537728 | 外部ハンドル角センサーを有する道路車両のステアバイワイヤーステアリングシステム | 2024年10月16日 |
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2024-154104 2024-154110 2024-154325 2024-154326 2024-154391 2024-151533 2024-152281 2024-150793 2024-150985 2024-150010 2024-148856 2024-149393 2024-147845 2024-537727 2024-537728
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11月22日(金) -
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11月22日(金) - 東京 港区
11月22日(金) -
11月22日(金) - 大阪 大阪市
11月22日(金) -
11月22日(金) -
11月25日(月) -
11月25日(月) - 岐阜 各務原市
11月26日(火) -
11月26日(火) - 東京 港区
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月26日(火) -
11月27日(水) - 東京 港区
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月27日(水) -
11月28日(木) - 東京 港区
11月28日(木) - 島根 松江市
11月28日(木) - 京都 京都市
11月28日(木) -
11月28日(木) - 大阪 大阪市
11月28日(木) -
11月29日(金) - 東京 港区
11月29日(金) - 茨城 ひたちなか市
11月30日(土) -
12月1日(日) -
12月1日(日) -
11月25日(月) -